Komende woensdag nog meer sneeuw: Auto rijden onmogelijk! – Tagviraal
Connect with us

Viraal

Komende woensdag nog meer sneeuw: Auto rijden onmogelijk!

Avatar foto

Gepubliceerd

op

Het winterweer houdt Nederland stevig in zijn greep en daar komt voorlopig nog geen einde aan. Volgens meteoroloog Marc de Jong van Buienradar blijft het tot en met donderdag ronduit winters. Met name woensdagochtend belooft spannend te worden, omdat er opnieuw een flinke hoeveelheid sneeuw wordt verwacht — mogelijk precies tijdens de ochtendspits. “Er kan zelfs meer sneeuw vallen dan vanochtend,” waarschuwt De Jong. “We zijn nog niet verlost van de winterse perikelen.”

Een werkweek in het teken van sneeuw en gladheid

De eerste volledige werkweek van het nieuwe jaar begint daarmee allesbehalve rustig. Het winterweer bepaalt het ritme van het dagelijks leven: van woon-werkverkeer tot schoolroutes en van openbaar vervoer tot bezorgdiensten. Het KNMI heeft dan ook code oranje afgegeven voor een groot deel van het land, waaronder Noord- en Zuid-Holland, Utrecht, Flevoland, Groningen, Drenthe en Friesland. De waarschuwing is vooral bedoeld vanwege de aanhoudende gladheid door sneeuw en bevriezing.

Op veel plekken ligt inmiddels al een sneeuwdek en dat maakt de situatie extra verraderlijk. Zodra nieuwe sneeuw op een bestaande laag valt, neemt de kans op spekgladde wegen en fietspaden aanzienlijk toe. Zeker in de vroege ochtenduren, wanneer de temperatuur nog onder nul ligt, kan dat voor gevaarlijke situaties zorgen.

Sneeuw trekt weg, maar winterse buien blijven

Volgens Marc de Jong trekt de sneeuw die vandaag is gevallen in de loop van de middag geleidelijk richting Duitsland. Vanuit het westen wordt het dan tijdelijk droger en kan zelfs even de zon doorbreken. Toch is dat geen reden om opgelucht adem te halen. In het noordwesten en westen blijven namelijk winterse buien overtrekken.

Die term ‘winterse buien’ klinkt misschien onschuldig, maar omvat een breed scala aan neerslagvormen: regen, natte sneeuw, droge sneeuw en zelfs korrelhagel. Dat betekent dat de omstandigheden van moment tot moment kunnen veranderen. Een weg die er net nog nat uitzag, kan binnen enkele minuten verraderlijk glad worden door een plotselinge sneeuw- of hagelbui.

Ook vanavond en vannacht is het nog niet gedaan met de neerslag. Plaatselijk kunnen opnieuw sneeuwbuien ontstaan, wat vooral in combinatie met dalende temperaturen tot nieuwe problemen kan leiden.

Opvallende lokale verschillen

Wat deze winterse periode extra bijzonder maakt, zijn de grote lokale verschillen. Terwijl sommige regio’s zijn bedekt onder een dik sneeuwtapijt, bleef het in bepaalde kustplaatsen relatief rustig. Daar viel vanochtend nauwelijks sneeuw en op sommige plekken regende het zelfs kortstondig.

Volgens De Jong heeft dat alles te maken met de temperatuur van de Noordzee. Het zeewater is momenteel nog zo’n 6 à 7 graden warm. “Boven zee valt de neerslag daardoor vaak als regen,” legt hij uit. “En die relatief warme lucht kan ook de kustgebieden bereiken.”

Landinwaarts is de situatie heel anders. Daar is het kouder, waardoor neerslag vrijwel altijd in sneeuw verandert en ook blijft liggen. “Eigenlijk is alles wat in deze tijd van het jaar uit de lucht komt sneeuw,” zegt De Jong. “Of het daadwerkelijk als sneeuw op de grond blijft liggen, hangt af van de temperatuur vlak boven het aardoppervlak.”

Bitterkoude nachten op komst

De komende nacht kan het bovendien flink koud worden. Op plekken waar een sneeuwdek ligt, kan de temperatuur dalen tot rond de -10 graden. Dat komt doordat sneeuw de warmte uit de bodem reflecteert en ’s nachts juist extra afkoeling veroorzaakt. In kustgebieden blijft het iets minder koud, met temperaturen rond het vriespunt.

Die grote temperatuurverschillen zorgen ervoor dat gladheid een blijvend risico vormt. Wat overdag nog enigszins dooit, kan ’s nachts opnieuw bevriezen. Vooral bruggen, viaducten en schaduwrijke wegen zijn daarbij berucht.

Morgen opnieuw kans op gladheid

Ook dinsdag blijft het winterse karakter behouden. Vooral in het noorden en westen van het land kunnen opnieuw winterse buien vallen. Hoewel de zon zich af en toe laat zien, is dat vooral schijnveiligheid. Smeltende sneeuw overdag kan ’s avonds en ’s nachts weer bevriezen, met gladde situaties tot gevolg.

Weggebruikers en fietsers doen er goed aan hier rekening mee te houden. Ook voetgangers moeten oppassen, want stoepen en fietspaden worden niet overal even snel sneeuw- en ijsvrij gemaakt.

Woensdag: mogelijk een nieuwe sneeuwpiek

De grootste aandacht gaat echter uit naar woensdag. Dan wordt opnieuw een aanzienlijke hoeveelheid sneeuw verwacht. “Het zou best een behoorlijk pak kunnen worden,” zegt De Jong. En het moment waarop die sneeuw valt, maakt het extra spannend. Als de buien inderdaad in de vroege ochtend over het land trekken, kan dat grote gevolgen hebben voor de ochtendspits.

Files, vertragingen in het openbaar vervoer en gladde fietsroutes liggen dan op de loer. De ervaring van de afgelopen dagen leert dat zelfs een paar centimeter sneeuw al voldoende is om het verkeer flink te ontregelen — laat staan een nieuwe, dikkere laag.

Vooruitblik richting het weekend

Kijken we iets verder vooruit, dan lijkt er richting het weekend mogelijk wat verandering op komst. Sommige weermodellen laten zien dat het zachter kan worden, met temperaturen die oplopen tot een graad of 5. In dat scenario zou sneeuw overgaan in regen.

Toch is die verwachting allesbehalve zeker. Andere berekeningen houden juist vast aan winterse omstandigheden en voorspellen voor vrijdag opnieuw een dik pak sneeuw. “Het hangt af van een klein lagedrukgebied,” legt De Jong uit. “Of dat systeem net 300 kilometer noordelijker of zuidelijker uitkomt, maakt een wereld van verschil voor het weer in Nederland.”

Onzekerheid blijft, winter nog niet klaar

Die onzekerheid maakt het lastig om harde conclusies te trekken voor het einde van de week. Wat wel vaststaat, is dat Nederland voorlopig nog rekening moet houden met winterse omstandigheden, gladheid en mogelijke sneeuwval. De winter lijkt zich niet zomaar gewonnen te geven.

Voor nu geldt dus: blijf alert, volg de weersverwachtingen op de voet en houd rekening met vertragingen en gladde situaties. De winter heeft het land nog stevig in zijn greep — en is voorlopig nog niet van plan los te laten.

Viraal

RTL-weervrouw waarschuwt: sneeuwstorm!

Avatar foto

Gepubliceerd

op

Nederland werd vanochtend wakker onder een dikke laag sneeuw en dat zorgt direct voor grote problemen op de weg, het spoor én in de lucht. Het KNMI heeft voor het hele land code oranje afgekondigd. En wie hoopt dat het na vandaag klaar is, komt waarschijnlijk bedrogen uit: weerman Jan Visser (NH Nieuws) verwacht dat vrijdag opnieuw een flink pak sneeuw kan vallen. RTL-weervrouw Amara Onwuka waarschuwt daarnaast voor het risico op een sneeuwstorm.

“Blijf thuis” – maar het blijft druk

Rijkswaterstaat waarschuwde vooraf voor een extreem zware ochtendspits en riep op om thuis te werken waar dat kan. Volgens Rijkswaterstaat is aan die oproep maar beperkt gehoor gegeven, tot hun verbazing. In regio’s als de Randstad en Utrecht staan automobilisten op sommige plekken urenlang vast, mede door ongevallen op spekgladde wegen.

Strooiwagens zijn continu onderweg, maar door de combinatie van aanhoudende sneeuwval en druk verkeer is het lastig om wegen snel genoeg schoon en begaanbaar te houden. Zeker omdat er de komende uren nog winterse buien worden verwacht.

Treinen: aangepaste dienstregeling en veel storingen

De NS rijdt vandaag met een aangepaste winterdienstregeling: minder treinen, meer uitval en vertragingen. Door bevroren wissels en sneeuw op het spoor zijn er in het hele land problemen, vooral in het noorden, midden en zuiden.

Met name trajecten rond Amsterdam, Rotterdam, Breda en Schiphol zijn zwaar getroffen. ProRail heeft extra teams ingezet om storingen te verhelpen, maar de hinder kan nog uren aanhouden. Reizigers krijgen het dringende advies om de reisplanner te checken en waar mogelijk later te reizen of thuis te blijven.

Ook busdiensten rijden op veel plekken minder vaak of helemaal niet. Ook hier geldt: check vooraf de reisplanner.

Schiphol: honderden vluchten geschrapt

Ook Schiphol ondervindt forse hinder. Uit voorzorg zijn al ruim 600 vluchten geannuleerd, vooral Europese vluchten. Dat aantal kan nog oplopen. Het ijsvrij maken van vliegtuigen en start- en landingsbanen kost veel tijd, waardoor het schema snel vastloopt.

Schiphol roept reizigers met een geannuleerde vlucht op om niet naar de luchthaven te komen. Gestrande passagiers krijgen het advies om naar huis te gaan of elders te overnachten. Ook Rotterdam The Hague Airport schrapt vluchten, terwijl Eindhoven Airport vooralsnog geen annuleringen meldt.

Vooruitblik: even rust, maar vrijdag opnieuw spannend

Vanmiddag en morgen lijkt het weer tijdelijk iets rustiger te worden, maar die adempauze is waarschijnlijk kort. Jan Visser noemt vrijdag een dag om scherp in de gaten te houden. In de nacht en ochtend valt er veel neerslag die eerst als regen kan beginnen, maar al snel overgaat in sneeuw. “Er kan een dik pak vallen en dat kan voor veel overlast zorgen,” aldus de weerman. Aan de kust kan het bovendien hard gaan waaien.

Het algemene advies blijft: stel reizen uit waar mogelijk, wees extra alert op gladheid en houd de officiële updates van wegbeheer, openbaar vervoer en luchthavens goed in de gaten.

 

Verder lezen

Viraal

Paniek: Donald Trump heeft een heel dreigende boodschap voor Europa (NAVO)

Avatar foto

Gepubliceerd

op

De toon is ogenschijnlijk geruststellend, maar onder de oppervlakte wringt er iets. Met een nieuwe boodschap op zijn eigen platform, Truth Social, probeert Donald Trump Europese bondgenoten kalm te houden over de toekomst van de NAVO. Tegelijkertijd zaait hij twijfel over de wederzijdse loyaliteit binnen het bondgenootschap. Het resultaat is een boodschap die zowel geruststelling als ondermijning in zich draagt — en die in Europa met argusogen wordt gelezen.

Een belofte met een voorbehoud

Trump schrijft dat de Verenigde Staten “er altijd zullen zijn” voor de NAVO, zelfs in het hypothetische geval dat het bondgenootschap er niet zou zijn voor Amerika. Op het eerste gezicht klinkt dat als een verzekering van solidariteit. Maar juist die toevoeging roept vragen op. Want waarom zo expliciet benadrukken dat die steun mogelijk eenrichtingsverkeer is?

Met die formulering lijkt Trump niet alleen bondgenoten te willen geruststellen, maar ook een boodschap af te geven aan zijn eigen achterban: dat de Verenigde Staten zich niet vanzelfsprekend afhankelijk moeten voelen van anderen. Het is een subtiel, maar betekenisvol verschil in toon dat past bij zijn bredere visie op internationale samenwerking.

Twijfel over wederkerigheid

Centraal in Trumps boodschap staat zijn twijfel over de vraag of de NAVO de Verenigde Staten daadwerkelijk zou steunen als het land in een ernstige crisis zou belanden. Hij stelt die vraag openlijk, zonder nuance of diplomatieke omweg. Daarmee suggereert hij dat solidariteit binnen het bondgenootschap volgens hem geen vanzelfsprekend gegeven is.

Voor veel Europese landen is juist dat principe — “één voor allen, allen voor één” — de kern van de NAVO. Het openlijk ter discussie stellen daarvan raakt aan het fundament van het bondgenootschap. Ook al zegt Trump niet letterlijk dat Amerika zich zou terugtrekken, de suggestie alleen al kan het gevoel van zekerheid aantasten.

De Verenigde Staten als spil van afschrikking

Trump benadrukt in zijn bericht opnieuw dat de Verenigde Staten volgens hem de enige echte militaire afschrikking vormen tegenover grootmachten als China en Rusland. In zijn visie worden deze landen vooral geïmponeerd door Amerikaanse militaire macht, en niet door het collectieve vermogen van de NAVO als geheel.

Daarmee plaatst hij Amerika nadrukkelijk boven de andere lidstaten. Europese landen zouden volgens die redenering vooral meeliften op de kracht en investeringen van Washington. Het is een beeld dat Trump al vaker heeft geschetst en dat aansluit bij zijn kritiek op landen die volgens hem te weinig bijdragen aan gezamenlijke defensie-uitgaven.

Kritiek op Europese defensie-inspanningen

Volgens Trump zou zonder Amerikaanse betrokkenheid de militaire afschrikking van de NAVO grotendeels verdwijnen. Hij suggereert dat Rusland en China in dat scenario nauwelijks respect of vrees zouden hebben voor het bondgenootschap. Dat is een stevige uitspraak, die voorbijgaat aan decennia van Europese defensieopbouw en gezamenlijke militaire capaciteiten.

Hoewel het waar is dat de Verenigde Staten een cruciale rol spelen binnen de NAVO, beschikken Europese landen samen over aanzienlijke middelen, technologie en expertise. De NAVO is juist ontworpen als collectief, waarin krachten worden gebundeld. Door die gezamenlijke kracht te reduceren tot vooral Amerikaanse macht, ontstaat een eenzijdig narratief.

Europese reacties: voorzichtig en bezorgd

In Europese hoofdsteden wordt Trumps boodschap met gemengde gevoelens ontvangen. Officieel overheerst voorzichtigheid: diplomaten en regeringsleiders benadrukken dat de NAVO sterker is dan individuele uitspraken en dat samenwerking de kern blijft. Tegelijk klinkt er achter de schermen bezorgdheid.

Want uitspraken als deze hebben impact, ook als ze niet gepaard gaan met direct beleid. Ze voeden twijfel, niet alleen bij regeringen, maar ook bij burgers. De vraag of de Verenigde Staten onder een mogelijk toekomstig presidentschap van Trump onvoorwaardelijk achter Europa blijven staan, wordt steeds vaker hardop gesteld.

Strategische communicatie of politieke druk?

Critici zien in Trumps woorden een vorm van strategische druk. Door twijfel te zaaien over Amerikaanse steun, zou hij Europese landen willen aansporen om meer te investeren in defensie en minder afhankelijk te worden van Washington. In dat licht is zijn boodschap minder een waarschuwing en meer een onderhandelingstactiek.

Tegelijkertijd is het risico van die benadering groot. Het herhaaldelijk ter discussie stellen van solidariteit kan juist datgene ondermijnen wat de NAVO sterk maakt: vertrouwen. En vertrouwen is in internationale veiligheid net zo belangrijk als tanks en vliegtuigen.

Het bredere plaatje

Trumps uitspraken passen in een langere lijn van sceptische opmerkingen over multilaterale samenwerking. Hij bekijkt internationale verbanden vooral door een kosten-batenbril, waarbij directe voordelen voor de Verenigde Staten centraal staan. Dat botst met de Europese visie, waarin stabiliteit, voorspelbaarheid en langdurige samenwerking vaak zwaarder wegen.

Voor Europa is de NAVO niet alleen een militair bondgenootschap, maar ook een politiek symbool van trans-Atlantische verbondenheid. Elke suggestie dat die verbondenheid conditioneel is, raakt aan dat beeld.

Een boodschap met dubbele bodem

Wat Trump precies beoogt met zijn recente uitlatingen, blijft onderwerp van interpretatie. Voorstanders zien een realist die duidelijke vragen stelt en eerlijk is over machtsverhoudingen. Tegenstanders zien een politicus die bewust onzekerheid creëert en daarmee geopolitieke stabiliteit onder druk zet.

Feit is dat zijn woorden, hoe kort ook, een lange schaduw werpen. In een tijd waarin internationale verhoudingen al gespannen zijn, worden uitspraken over loyaliteit en steun extra zwaar gewogen.

Conclusie

Donald Trumps boodschap aan Europa is allesbehalve eenduidig. Hij belooft steun aan de NAVO, maar koppelt die belofte aan twijfel en voorwaarden. Daarmee probeert hij tegelijkertijd gerust te stellen én zijn kritische visie op het bondgenootschap te benadrukken. Voor Europa is het opnieuw een herinnering aan hoe afhankelijk internationale veiligheid kan zijn van politieke toon en persoonlijke overtuigingen.

Of deze woorden uiteindelijk vooral bedoeld zijn als verkiezingsretoriek of als voorbode van concreet beleid, zal de toekomst uitwijzen. Maar duidelijk is dat ze het debat over de rol van de Verenigde Staten binnen de NAVO opnieuw hebben aangewakkerd — en dat debat zal voorlopig niet verstommen.

Verder lezen

Viraal

Huisarts stuurt Georgia (28) negen keer weg in zes maanden en nu is het te laat: ”Ik moet mijn begrafenis gaan regelen”

Avatar foto

Gepubliceerd

op

Georgia (28) kreeg pas na maanden de juiste diagnose: “Nu heb ik nog hooguit een jaar te leven”

De 28-jarige Georgia-Leigh Gardiner uit het Verenigd Koninkrijk kreeg op vrijdag 13 juni het moeilijkste nieuws dat een jonge moeder zich kan voorstellen: ze heeft een zeldzame, agressieve vorm van maagk*nker en haar prognose is nog maximaal twaalf maanden. Een diagnose die volgens haar voorkomen had kunnen worden, als haar klachten eerder serieus waren genomen.

Eerste klachten: buikkrampen en misselijkheid

De eerste signalen doken op in de zomer van vorig jaar. Georgia voelde zich steeds vaker misselijk en kreeg regelmatig last van buikkrampen. Bezorgd stapte ze naar de huisarts, die haar klachten bestempelde als ‘brandend maagzuur’. Ze kreeg een standaardmedicatie voorgeschreven: lansoprazol, een middel dat normaal helpt bij maagzuurklachten en reflux.

Maar Georgia’s symptomen verdwenen niet. Integendeel: ze verergerden. Al snel kon ze bijna geen voedsel meer verdragen. Binnen een paar maanden viel ze twintig kilo af, zonder dat duidelijk was wat er precies aan de hand was.

“Negen keer werd ik weggestuurd”

In gesprek met Daily Mail vertelt Georgia openhartig over haar zoektocht naar hulp. Ze ging maar liefst negen keer naar de huisarts, maar kreeg steeds opnieuw het gevoel niet serieus genomen te worden. Pas maanden later werd ze eindelijk doorgestuurd naar een speciaal traject voor mensen met onverklaarbare symptomen.

Tijdens een endoscopie – waarbij artsen via de keel het spijsverteringskanaal bekijken – werd besloten dat ze op 13 juni naar het z!ekenhuis moest komen voor de uitslag. Die dag zou haar leven voorgoed veranderen.

Zeldzame en agressieve vorm van maagk*nker

In het St. James’s University Hospital kreeg Georgia de diagnose linitis plastica, een uiterst zeldzame en agressieve vorm van maagk*nker die zich snel verspreidt. “In die kamer zakte de grond onder mijn voeten weg,” zegt ze. De artsen ontdekten dat de z!ekte zich al had uitgezaaid naar haar lymfeklieren en andere organen.

Ze kreeg te horen dat de z!ekte ongeneeslijk is en zich in het laatste stadium bevindt. De gemiddelde levensverwachting is een jaar. Maar het enige waar Georgia op dat moment aan kon denken, was haar zoontje Arlo van twee jaar oud. “Hoe kan dit gebeuren terwijl ik een kind heb dat me nog zo nodig heeft?”

Jong, gezond en toch ernstig z!ek

Wat haar situatie nog schrijnender maakt, is dat Georgia verder een gezond leven leidde. “Afgezien van het gewichtsverlies voelde ik me fit. Ik had nooit verwacht dat dit mij zou overkomen. Ik dacht dat ik onaantastbaar was op mijn leeftijd.”

Via een GoFundMe-pagina deelt ze haar verhaal en toekomstplannen. Binnenkort start ze met chemotherapie in de hoop dat de behandeling de groei van de tumor kan afremmen. “Ik wil mijn zoontje zo lang mogelijk bij me hebben. Elke extra dag telt.”

“We halen onze bruiloft naar voren”

Een van Georgia’s dromen was trouwen met haar verloofde. Oorspronkelijk stond hun bruiloft pas over een paar jaar gepland, maar gezien de situatie hebben ze die plannen versneld. “We weten niet of ik er dan nog ben,” vertelt ze openhartig. “Dus willen we nu trouwen, terwijl ik me nog sterk genoeg voel.”

“Het had anders kunnen lopen”

Georgia blijft strijdbaar, maar voelt ook frustratie over hoe haar klachten aanvankelijk zijn behandeld. “Steeds werd mij verteld dat het gewoon maagzuur was. Dat ik me geen zorgen hoefde te maken. Maar dit type k*nker ontwikkelt zich razendsnel – binnen enkele maanden van stadium één naar stadium vier.”

Ze hoopt met haar verhaal bewustwording te creëren. “Als iemand met aanhoudende klachten niet gehoord wordt, moet er sneller gehandeld worden. Misschien was er dan nog een kans geweest op genezing.”

Hoop, liefde en strijdlust

Hoewel Georgia nu leeft met een beperkte toekomstverwachting, weigert ze op te geven. “Ik ben jong, ik ben sterk, en ik ga vechten. Voor mezelf, maar vooral voor mijn zoontje.”

Op sociale media en via haar crowdfundingactie ontvangt Georgia veel steun. Haar verhaal raakt een snaar, juist omdat het laat zien hoe broos het leven kan zijn – zelfs op jonge leeftijd.

Verder lezen

Trending