Nieuwe informatie over crash Nederlands vliegtuig in Londen: Dit is er bekendgemaakt – Tagviraal
Connect with us

Viraal

Nieuwe informatie over crash Nederlands vliegtuig in Londen: Dit is er bekendgemaakt

Avatar foto

Gepubliceerd

op

Vliegtuig komt in problemen bij Southend Airport: bestemming was Nederland

Op de luchthaven van Southend, net buiten Londen, heeft zich maandagavond een ernstig luchtvaartincident voorgedaan. Kort na het opstijgen raakte een klein vliegtuig in de problemen en kwam het toestel uiteindelijk hard op de grond terecht. Meerdere media melden inmiddels dat er sprake was van een explosie na de cr*sh. De situatie zorgt voor veel onrust, vooral omdat het toestel op weg was naar Nederland.

Incident kort na vertrek

Volgens officiële instanties ging het om een Beechcraft B200 Super King Air, een tweemotorig vliegtuig dat doorgaans plaats biedt aan maximaal negen personen. Het toestel was net opgestegen van de luchthaven Southend, op ongeveer 55 kilometer van de Britse hoofdstad Londen, toen het misging. Ooggetuigen spreken van een kanteling naar links, waarna het vliegtuig plotseling richting de grond dook.

Een van de aanwezigen, die het gebeuren van dichtbij meemaakte, vertelde aan Sky News: “Het toestel leek eerst normaal op te stijgen, maar helde plotseling helemaal over naar links. Kort daarna dook het omlaag en raakte het de grond met de neus.”

Bestemming: Lelystad

Het toestel was onderweg naar Lelystad Airport, een luchthaven in Nederland. Eerder was het vliegtuig nog gevlogen tussen het Kroatische Pula en het Verenigd Koninkrijk. Inmiddels is bevestigd dat het vliegtuig eigendom is van het Nederlandse luchtvaartbedrijf Zeusch Aviation, dat opereert vanuit Lelystad. Een woordvoerder van het bedrijf liet weten: “We zijn momenteel druk bezig met het verzamelen van alle feiten en informatie rondom dit incident.”

Vooralsnog is het aantal mensen aan boord niet officieel bekendgemaakt. Ook is er nog geen duidelijkheid over mogelijke persoonlijke gevolgen. De p0litie en luchtvaartautoriteiten houden hierover bewust de nodige terughoudendheid in hun communicatie, in afwachting van verder onderzoek.

Vuurbal en schrik bij getuigen

Direct na de impact ontstond een grote vuurbal, zo is op videobeelden te zien. Het vuur laaide hoog op en zorgde voor een indrukwekkend schouwspel dat vanaf verschillende delen van het vliegveld zichtbaar was. Ooggetuigen vertellen dat er veel gezinnen en kinderen aanwezig waren op het moment van de cr*sh. “Iedereen was zichtbaar geschrokken. Het was een heftige gebeurtenis om mee te maken,” aldus een aanwezige.

Hulpdiensten groots uitgerukt

Na de melding rukten de hulpdiensten in groten getale uit. Br*ndweerwagens, ambulances en p0litie-eenheden waren snel ter plaatse en zetten het gebied direct af. Volgens de br*ndweer zal het nog uren duren voordat het incident volledig is afgehandeld, mede vanwege het gevaar van br*ndresten en mogelijke br*ndstoflekkages.

De br*ndweercommandant verklaarde: “We zijn bezig met het beveiligen van het terrein en voeren stap voor stap de nodige controles uit. Veiligheid voor het personeel en omstanders staat nu voorop.”

Gevolgen voor vliegverkeer

Vanwege de situatie heeft luchtvaartmaatschappij EasyJet uit voorzorg vier geplande vluchten vanaf Southend geannuleerd. Het gaat om vluchten naar Parijs, Alicante, Faro en Mallorca. Passagiers zijn inmiddels op de hoogte gebracht en krijgen alternatieve opties aangeboden.

Volgens de luchthaven zelf is het niet uitgesloten dat er ook later op de avond of morgenochtend nog verdere vertragingen volgen. Reizigers worden daarom geadviseerd om hun vluchtschema goed in de gaten te houden en zich op tijd te melden bij hun luchtvaartmaatschappij.

Lopend onderzoek

De Britse luchtvaartautoriteiten zijn samen met experts begonnen aan een grondig onderzoek naar de oorzaak van het incident. Er wordt onder meer gekeken naar de technische staat van het toestel, de weersomstandigheden tijdens het opstijgen en de communicatie tussen piloot en verkeerstoren.

De betrokken autoriteiten doen op dit moment geen uitspraken over eventuele oorzaken of technische mankementen, maar benadrukken dat alle mogelijke scenario’s onderzocht zullen worden. Ook worden de vluchtgegevens van het toestel en eventuele zwarte dozen onderzocht.

Reactie vanuit Nederland

In Nederland wordt met spanning meegekeken naar de ontwikkelingen. De luchtvaartsector, maar ook betrokkenen op Lelystad Airport volgen de situatie op de voet. Zeusch Aviation, de eigenaar van het toestel, heeft aangegeven volledig mee te werken aan het onderzoek.

Het bedrijf laat in een korte verklaring weten: “Onze prioriteit ligt nu bij de ondersteuning van het onderzoek en het bieden van informatie aan de relevante instanties. Verdere mededelingen doen we pas zodra er meer duidelijkheid is.”

Publieke steun en medeleven

Online stromen de reacties binnen. Veel mensen spreken hun zorg en medeleven uit voor de inzittenden van het toestel, voor hun familieleden en voor de hulpdiensten die onder hoge druk hun werk doen. Op sociale media wordt onder meer dank uitgesproken aan de br*ndweer van Southend, die snel en daadkrachtig optrad.

Ook vanuit de luchtvaartgemeenschap wordt volop gereageerd. Er is waardering voor het feit dat de autoriteiten zorgvuldig en terughoudend communiceren, om ruimte te geven aan onderzoek en nabestaanden.

 

 


Wat nu?

Voor nu blijft de situatie onzeker, al zijn hulpdiensten en instanties met volle inzet bezig om helderheid te scheppen. Zodra er meer bekend is over het verloop van het incident, zal dat naar verwachting via officiële kanalen worden gecommuniceerd.

Onze gedachten gaan uit naar alle betrokkenen bij dit ingrijpende voorval: van passagiers tot familieleden, en van hulpverleners tot medewerkers van de betrokken luchtvaartmaatschappijen.
In tijden als deze is zorgvuldigheid, empathie en samenwerking belangrijker dan ooit.

Viraal

RTL-weervrouw waarschuwt: sneeuwstorm!

Avatar foto

Gepubliceerd

op

Nederland werd vanochtend wakker onder een dikke laag sneeuw en dat zorgt direct voor grote problemen op de weg, het spoor én in de lucht. Het KNMI heeft voor het hele land code oranje afgekondigd. En wie hoopt dat het na vandaag klaar is, komt waarschijnlijk bedrogen uit: weerman Jan Visser (NH Nieuws) verwacht dat vrijdag opnieuw een flink pak sneeuw kan vallen. RTL-weervrouw Amara Onwuka waarschuwt daarnaast voor het risico op een sneeuwstorm.

“Blijf thuis” – maar het blijft druk

Rijkswaterstaat waarschuwde vooraf voor een extreem zware ochtendspits en riep op om thuis te werken waar dat kan. Volgens Rijkswaterstaat is aan die oproep maar beperkt gehoor gegeven, tot hun verbazing. In regio’s als de Randstad en Utrecht staan automobilisten op sommige plekken urenlang vast, mede door ongevallen op spekgladde wegen.

Strooiwagens zijn continu onderweg, maar door de combinatie van aanhoudende sneeuwval en druk verkeer is het lastig om wegen snel genoeg schoon en begaanbaar te houden. Zeker omdat er de komende uren nog winterse buien worden verwacht.

Treinen: aangepaste dienstregeling en veel storingen

De NS rijdt vandaag met een aangepaste winterdienstregeling: minder treinen, meer uitval en vertragingen. Door bevroren wissels en sneeuw op het spoor zijn er in het hele land problemen, vooral in het noorden, midden en zuiden.

Met name trajecten rond Amsterdam, Rotterdam, Breda en Schiphol zijn zwaar getroffen. ProRail heeft extra teams ingezet om storingen te verhelpen, maar de hinder kan nog uren aanhouden. Reizigers krijgen het dringende advies om de reisplanner te checken en waar mogelijk later te reizen of thuis te blijven.

Ook busdiensten rijden op veel plekken minder vaak of helemaal niet. Ook hier geldt: check vooraf de reisplanner.

Schiphol: honderden vluchten geschrapt

Ook Schiphol ondervindt forse hinder. Uit voorzorg zijn al ruim 600 vluchten geannuleerd, vooral Europese vluchten. Dat aantal kan nog oplopen. Het ijsvrij maken van vliegtuigen en start- en landingsbanen kost veel tijd, waardoor het schema snel vastloopt.

Schiphol roept reizigers met een geannuleerde vlucht op om niet naar de luchthaven te komen. Gestrande passagiers krijgen het advies om naar huis te gaan of elders te overnachten. Ook Rotterdam The Hague Airport schrapt vluchten, terwijl Eindhoven Airport vooralsnog geen annuleringen meldt.

Vooruitblik: even rust, maar vrijdag opnieuw spannend

Vanmiddag en morgen lijkt het weer tijdelijk iets rustiger te worden, maar die adempauze is waarschijnlijk kort. Jan Visser noemt vrijdag een dag om scherp in de gaten te houden. In de nacht en ochtend valt er veel neerslag die eerst als regen kan beginnen, maar al snel overgaat in sneeuw. “Er kan een dik pak vallen en dat kan voor veel overlast zorgen,” aldus de weerman. Aan de kust kan het bovendien hard gaan waaien.

Het algemene advies blijft: stel reizen uit waar mogelijk, wees extra alert op gladheid en houd de officiële updates van wegbeheer, openbaar vervoer en luchthavens goed in de gaten.

 

Verder lezen

Viraal

Paniek: Donald Trump heeft een heel dreigende boodschap voor Europa (NAVO)

Avatar foto

Gepubliceerd

op

De toon is ogenschijnlijk geruststellend, maar onder de oppervlakte wringt er iets. Met een nieuwe boodschap op zijn eigen platform, Truth Social, probeert Donald Trump Europese bondgenoten kalm te houden over de toekomst van de NAVO. Tegelijkertijd zaait hij twijfel over de wederzijdse loyaliteit binnen het bondgenootschap. Het resultaat is een boodschap die zowel geruststelling als ondermijning in zich draagt — en die in Europa met argusogen wordt gelezen.

Een belofte met een voorbehoud

Trump schrijft dat de Verenigde Staten “er altijd zullen zijn” voor de NAVO, zelfs in het hypothetische geval dat het bondgenootschap er niet zou zijn voor Amerika. Op het eerste gezicht klinkt dat als een verzekering van solidariteit. Maar juist die toevoeging roept vragen op. Want waarom zo expliciet benadrukken dat die steun mogelijk eenrichtingsverkeer is?

Met die formulering lijkt Trump niet alleen bondgenoten te willen geruststellen, maar ook een boodschap af te geven aan zijn eigen achterban: dat de Verenigde Staten zich niet vanzelfsprekend afhankelijk moeten voelen van anderen. Het is een subtiel, maar betekenisvol verschil in toon dat past bij zijn bredere visie op internationale samenwerking.

Twijfel over wederkerigheid

Centraal in Trumps boodschap staat zijn twijfel over de vraag of de NAVO de Verenigde Staten daadwerkelijk zou steunen als het land in een ernstige crisis zou belanden. Hij stelt die vraag openlijk, zonder nuance of diplomatieke omweg. Daarmee suggereert hij dat solidariteit binnen het bondgenootschap volgens hem geen vanzelfsprekend gegeven is.

Voor veel Europese landen is juist dat principe — “één voor allen, allen voor één” — de kern van de NAVO. Het openlijk ter discussie stellen daarvan raakt aan het fundament van het bondgenootschap. Ook al zegt Trump niet letterlijk dat Amerika zich zou terugtrekken, de suggestie alleen al kan het gevoel van zekerheid aantasten.

De Verenigde Staten als spil van afschrikking

Trump benadrukt in zijn bericht opnieuw dat de Verenigde Staten volgens hem de enige echte militaire afschrikking vormen tegenover grootmachten als China en Rusland. In zijn visie worden deze landen vooral geïmponeerd door Amerikaanse militaire macht, en niet door het collectieve vermogen van de NAVO als geheel.

Daarmee plaatst hij Amerika nadrukkelijk boven de andere lidstaten. Europese landen zouden volgens die redenering vooral meeliften op de kracht en investeringen van Washington. Het is een beeld dat Trump al vaker heeft geschetst en dat aansluit bij zijn kritiek op landen die volgens hem te weinig bijdragen aan gezamenlijke defensie-uitgaven.

Kritiek op Europese defensie-inspanningen

Volgens Trump zou zonder Amerikaanse betrokkenheid de militaire afschrikking van de NAVO grotendeels verdwijnen. Hij suggereert dat Rusland en China in dat scenario nauwelijks respect of vrees zouden hebben voor het bondgenootschap. Dat is een stevige uitspraak, die voorbijgaat aan decennia van Europese defensieopbouw en gezamenlijke militaire capaciteiten.

Hoewel het waar is dat de Verenigde Staten een cruciale rol spelen binnen de NAVO, beschikken Europese landen samen over aanzienlijke middelen, technologie en expertise. De NAVO is juist ontworpen als collectief, waarin krachten worden gebundeld. Door die gezamenlijke kracht te reduceren tot vooral Amerikaanse macht, ontstaat een eenzijdig narratief.

Europese reacties: voorzichtig en bezorgd

In Europese hoofdsteden wordt Trumps boodschap met gemengde gevoelens ontvangen. Officieel overheerst voorzichtigheid: diplomaten en regeringsleiders benadrukken dat de NAVO sterker is dan individuele uitspraken en dat samenwerking de kern blijft. Tegelijk klinkt er achter de schermen bezorgdheid.

Want uitspraken als deze hebben impact, ook als ze niet gepaard gaan met direct beleid. Ze voeden twijfel, niet alleen bij regeringen, maar ook bij burgers. De vraag of de Verenigde Staten onder een mogelijk toekomstig presidentschap van Trump onvoorwaardelijk achter Europa blijven staan, wordt steeds vaker hardop gesteld.

Strategische communicatie of politieke druk?

Critici zien in Trumps woorden een vorm van strategische druk. Door twijfel te zaaien over Amerikaanse steun, zou hij Europese landen willen aansporen om meer te investeren in defensie en minder afhankelijk te worden van Washington. In dat licht is zijn boodschap minder een waarschuwing en meer een onderhandelingstactiek.

Tegelijkertijd is het risico van die benadering groot. Het herhaaldelijk ter discussie stellen van solidariteit kan juist datgene ondermijnen wat de NAVO sterk maakt: vertrouwen. En vertrouwen is in internationale veiligheid net zo belangrijk als tanks en vliegtuigen.

Het bredere plaatje

Trumps uitspraken passen in een langere lijn van sceptische opmerkingen over multilaterale samenwerking. Hij bekijkt internationale verbanden vooral door een kosten-batenbril, waarbij directe voordelen voor de Verenigde Staten centraal staan. Dat botst met de Europese visie, waarin stabiliteit, voorspelbaarheid en langdurige samenwerking vaak zwaarder wegen.

Voor Europa is de NAVO niet alleen een militair bondgenootschap, maar ook een politiek symbool van trans-Atlantische verbondenheid. Elke suggestie dat die verbondenheid conditioneel is, raakt aan dat beeld.

Een boodschap met dubbele bodem

Wat Trump precies beoogt met zijn recente uitlatingen, blijft onderwerp van interpretatie. Voorstanders zien een realist die duidelijke vragen stelt en eerlijk is over machtsverhoudingen. Tegenstanders zien een politicus die bewust onzekerheid creëert en daarmee geopolitieke stabiliteit onder druk zet.

Feit is dat zijn woorden, hoe kort ook, een lange schaduw werpen. In een tijd waarin internationale verhoudingen al gespannen zijn, worden uitspraken over loyaliteit en steun extra zwaar gewogen.

Conclusie

Donald Trumps boodschap aan Europa is allesbehalve eenduidig. Hij belooft steun aan de NAVO, maar koppelt die belofte aan twijfel en voorwaarden. Daarmee probeert hij tegelijkertijd gerust te stellen én zijn kritische visie op het bondgenootschap te benadrukken. Voor Europa is het opnieuw een herinnering aan hoe afhankelijk internationale veiligheid kan zijn van politieke toon en persoonlijke overtuigingen.

Of deze woorden uiteindelijk vooral bedoeld zijn als verkiezingsretoriek of als voorbode van concreet beleid, zal de toekomst uitwijzen. Maar duidelijk is dat ze het debat over de rol van de Verenigde Staten binnen de NAVO opnieuw hebben aangewakkerd — en dat debat zal voorlopig niet verstommen.

Verder lezen

Viraal

Huisarts stuurt Georgia (28) negen keer weg in zes maanden en nu is het te laat: ”Ik moet mijn begrafenis gaan regelen”

Avatar foto

Gepubliceerd

op

Georgia (28) kreeg pas na maanden de juiste diagnose: “Nu heb ik nog hooguit een jaar te leven”

De 28-jarige Georgia-Leigh Gardiner uit het Verenigd Koninkrijk kreeg op vrijdag 13 juni het moeilijkste nieuws dat een jonge moeder zich kan voorstellen: ze heeft een zeldzame, agressieve vorm van maagk*nker en haar prognose is nog maximaal twaalf maanden. Een diagnose die volgens haar voorkomen had kunnen worden, als haar klachten eerder serieus waren genomen.

Eerste klachten: buikkrampen en misselijkheid

De eerste signalen doken op in de zomer van vorig jaar. Georgia voelde zich steeds vaker misselijk en kreeg regelmatig last van buikkrampen. Bezorgd stapte ze naar de huisarts, die haar klachten bestempelde als ‘brandend maagzuur’. Ze kreeg een standaardmedicatie voorgeschreven: lansoprazol, een middel dat normaal helpt bij maagzuurklachten en reflux.

Maar Georgia’s symptomen verdwenen niet. Integendeel: ze verergerden. Al snel kon ze bijna geen voedsel meer verdragen. Binnen een paar maanden viel ze twintig kilo af, zonder dat duidelijk was wat er precies aan de hand was.

“Negen keer werd ik weggestuurd”

In gesprek met Daily Mail vertelt Georgia openhartig over haar zoektocht naar hulp. Ze ging maar liefst negen keer naar de huisarts, maar kreeg steeds opnieuw het gevoel niet serieus genomen te worden. Pas maanden later werd ze eindelijk doorgestuurd naar een speciaal traject voor mensen met onverklaarbare symptomen.

Tijdens een endoscopie – waarbij artsen via de keel het spijsverteringskanaal bekijken – werd besloten dat ze op 13 juni naar het z!ekenhuis moest komen voor de uitslag. Die dag zou haar leven voorgoed veranderen.

Zeldzame en agressieve vorm van maagk*nker

In het St. James’s University Hospital kreeg Georgia de diagnose linitis plastica, een uiterst zeldzame en agressieve vorm van maagk*nker die zich snel verspreidt. “In die kamer zakte de grond onder mijn voeten weg,” zegt ze. De artsen ontdekten dat de z!ekte zich al had uitgezaaid naar haar lymfeklieren en andere organen.

Ze kreeg te horen dat de z!ekte ongeneeslijk is en zich in het laatste stadium bevindt. De gemiddelde levensverwachting is een jaar. Maar het enige waar Georgia op dat moment aan kon denken, was haar zoontje Arlo van twee jaar oud. “Hoe kan dit gebeuren terwijl ik een kind heb dat me nog zo nodig heeft?”

Jong, gezond en toch ernstig z!ek

Wat haar situatie nog schrijnender maakt, is dat Georgia verder een gezond leven leidde. “Afgezien van het gewichtsverlies voelde ik me fit. Ik had nooit verwacht dat dit mij zou overkomen. Ik dacht dat ik onaantastbaar was op mijn leeftijd.”

Via een GoFundMe-pagina deelt ze haar verhaal en toekomstplannen. Binnenkort start ze met chemotherapie in de hoop dat de behandeling de groei van de tumor kan afremmen. “Ik wil mijn zoontje zo lang mogelijk bij me hebben. Elke extra dag telt.”

“We halen onze bruiloft naar voren”

Een van Georgia’s dromen was trouwen met haar verloofde. Oorspronkelijk stond hun bruiloft pas over een paar jaar gepland, maar gezien de situatie hebben ze die plannen versneld. “We weten niet of ik er dan nog ben,” vertelt ze openhartig. “Dus willen we nu trouwen, terwijl ik me nog sterk genoeg voel.”

“Het had anders kunnen lopen”

Georgia blijft strijdbaar, maar voelt ook frustratie over hoe haar klachten aanvankelijk zijn behandeld. “Steeds werd mij verteld dat het gewoon maagzuur was. Dat ik me geen zorgen hoefde te maken. Maar dit type k*nker ontwikkelt zich razendsnel – binnen enkele maanden van stadium één naar stadium vier.”

Ze hoopt met haar verhaal bewustwording te creëren. “Als iemand met aanhoudende klachten niet gehoord wordt, moet er sneller gehandeld worden. Misschien was er dan nog een kans geweest op genezing.”

Hoop, liefde en strijdlust

Hoewel Georgia nu leeft met een beperkte toekomstverwachting, weigert ze op te geven. “Ik ben jong, ik ben sterk, en ik ga vechten. Voor mezelf, maar vooral voor mijn zoontje.”

Op sociale media en via haar crowdfundingactie ontvangt Georgia veel steun. Haar verhaal raakt een snaar, juist omdat het laat zien hoe broos het leven kan zijn – zelfs op jonge leeftijd.

Verder lezen

Trending